バルブの長期メンテナンスと組み立て要件

バルブの長期メンテナンスと組み立て要件

バルブ抵抗係数|Æは、バルブ製品のサイズ、構造、キャビティ形状によって異なります。 バルブの体腔内の各コンポーネントは、抵抗 (流体の回転、膨張、収縮、再回転など) を生成するコンポーネントのシステムとして考えることができます。 したがって、バルブ内の圧力損失は、各バルブ構成要素の圧力損失の合計にほぼ等しくなります。 システム内の 1 つのコンポーネントの抵抗の変化がシステム全体の抵抗の変化または再配分を引き起こすこと、つまり、媒体の流れが各パイプセクションに相互に影響を与えることを指摘する必要があります。
流体がバルブを通過する際の流体抵抗損失は、バルブ前後の流体の圧力降下±Pで表されます。
乱流液体の場合:
ここで、¡÷P — 試験対象のバルブの圧力損失 (MPa)
|Æ — バルブの流れ抵抗係数。
P — 流体密度 (kg/mm)
U — パイプ内の流体の平均流速 (mm/s)
バルブ構成部品の流体抵抗
バルブ抵抗係数|Æは、バルブ製品のサイズ、構造、キャビティ形状によって異なります。 バルブの体腔内の各コンポーネントは、抵抗 (流体の回転、膨張、収縮、再回転など) を生成するコンポーネントのシステムとして考えることができます。 したがって、バルブ内の圧力損失は、バルブの各コンポーネントの圧力損失の合計にほぼ等しくなります。
式では、パイプライン内の媒体流量が同じ場合のバルブ コンポーネントの抵抗係数です。
システム内の 1 つの要素の抵抗の変化がシステム全体の抵抗の変化または再分布を引き起こす、つまり媒体の流れが各パイプ セグメントに相互に影響を与えることに注意してください。 バルブ抵抗に対するさまざまなコンポーネントの影響を評価するために、いくつかの一般的なバルブコンポーネントの抵抗データが使用されます。 これらのデータは、バルブコンポーネントの形状およびサイズと流体抵抗との関係を反映しています。
(1) 急拡大
図1-12に示すように、急激な膨張により大きな圧力損失が発生します。 この時点で、流体速度の一部は渦の形成、流体の撹拌、加熱に消費されます。 局所抵抗係数と拡張前の断面積 A1 と拡張後の断面積 A2 の比とのおおよその関係は、式 (1-9) および式 (1-10) で表すことができます。 抗力係数を表に示します。
図1-12 突然の拡大
(1-9)
(1-10)
%を入力してください
|Æ — 拡張されたパイプラインの中速度での抵抗係数。
|Æ — 拡張前のチューブ内の中速度での抗力係数。
表1-32 急膨張時の局所抗力係数の｜Æ値
(2) 徐々に膨張する場合 図 1-13 に示すように、｜È 40 ¡ 、抵抗係数は15％〜20％増加します。 徐々に拡張するより良い拡張角度 øÈ: 円形チューブ øÈ=5¡ã ~6¡ã 30'; 角管｜È =7¡ã~8¡ã; 角管の局所抵抗係数 |È= 10 ã -12 ã は次のように計算できます。
(1-11)
|Æ — 表 1-33 に示す係数。
|Ëm — パスに沿った平均抵抗係数、
|Ë1|Ë2 — それぞれ小さいチューブと大きいチューブに対応する抗力係数です。
図 1-13 は徐々に拡大します
表 1-33 ｜Æ の値
(3) 急激な収縮を図 1-14 に示します。 局部急収縮抵抗係数を表1-34に示します。 |Æ は、次の経験式によっても計算できます。
(1-12)
図 1-14 ズームアウト
(4) 徐々に収縮する場合 図 1-15 に示すように、徐々に収縮することで発生する圧力損失は小さく、局所抵抗係数は次のように計算されます。
(1-13)
|Î C — 表 11-35 に示す係数。
|Å — 係数、表 1-36 を参照
�Æ 値は図 1-16 から直接取得することもできます。
図 1-15 は徐々に減少します
表11-34 急激に減少した局所抗力係数の｜Æ値
バルブの長期メンテナンスと組み立て要件
バルブは流体搬送システムの制御部分であり、遮断、調整、方向転換、逆流防止、圧力調整器、シャントまたはオーバーフロー圧力リリーフなどの機能を備えています。 最もシンプルなグローブバルブから、幅広いバルブや仕様で使用される非常に複雑な自動制御システムまで、流体制御システム用のバルブ。 バルブは、空気、水、蒸気、さまざまな腐食性媒体、泥、油、液体金属、放射性媒体、その他の種類の流体の流れを制御するために使用できます。 では、バルブを長期間使用する場合、どのようにメンテナンスすればよいのでしょうか？
1. バルブの開閉時に長いレバーやレンチホイールを使用しないでください。
2. ステムのネジ山はステムナットと摩擦することが多いため、ステムの自由な動きを確保し、柔軟で良好な状態を確保するために、一定量のオイル、潤滑を維持するためにネジに入れる必要があります。 バルブ機械式トランスミッション、ギアボックス添加剤をタイムリーに投入し、噛み込みを防止します。
3. バルブを長時間開くと、シール面が汚れでベタつく場合があります。 閉めるときは、バルブを軽く閉めてから少し開けると、高速の媒体の流れで汚れを洗い流し、再び閉めることができます。
4. 屋外に設置されるバルブは、雨、雪、ほこり、錆を防ぐためにバルブステムの保護スリーブで保護する必要があります。
5. バルブ部品を清潔で完全な状態に保つために、バルブを頻繁に洗浄およびチェックする必要があります。 バルブの上に重いものを置いたり、バルブの上に立ったりしないでください。
6. 蒸気バルブを開く前に、システム内の凝固水を除去し、ソーダ水の影響を避けるためにゆっくりとバルブを開きます。 バルブが全開になったらハンドルを少し戻します。
7. 予備バルブは屋内の乾燥した場所に置き、汚れの侵入を避けるために界面をワックスペーパーボードまたはプラグで密封する必要があります。
バルブの組み立て要件
洗浄した部品は取り付けのために密閉する必要があります。 インストールプロセスの要件は次のとおりです。
1. 設置作業場は清潔であるか、設置プロセス中にほこりが侵入しないように、新しく購入したカラーストリップクロスやプラスチックフィルムなどの一時的なクリーンエリアを設置する必要があります。
2、組立作業員は清潔な綿の作業服を着用し、純綿の帽子を着用し、髪の毛が漏れないようにし、足は清潔な靴を履き、手はビニール手袋を着用し、脱脂しなければなりません。
3. 組立工具は、清浄度を確保するために、組立前に脱脂および洗浄する必要があります。